ຂ່າວສານ - ຄວາມຜິດທໍາມະດາແລະສາເຫດຂອງມໍເຕີເຄື່ອງບີບອັດອາກາດ

1. ເລີ່ມຕົ້ນປະກົດການລົ້ມເຫຼວ: ຫຼັງຈາກກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວ, ມໍເຕີບໍ່ຕອບສະຫນອງຫຼືຢຸດທັນທີຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນ. ສາເຫດຂອງການວິເຄາະ: ບັນຫາການສະຫນອງພະລັງງານ: ແຮງດັນທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບຫຼືວົງຈອນເປີດຂອງສາຍໄຟຟ້າ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມໍເຕີ: ການລົມມໍເຕີ້ແມ່ນມີຄວາມວຸ້ນວາຍສັ້ນ, ເປີດກວ້າງຫຼືການສນວນກັນຫຼືການສນວນກັນໄດ້ຖືກຊຸດໂຊມ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການເລີ່ມຕົ້ນ: ການຕິດຕໍ່ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ທຸກຍາກ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສົ່ງຕໍ່ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນ. ການປະຕິບັດການປ້ອງກັນ: ຍົກຕົວຢ່າງ, ການສົ່ງຕໍ່ຄວາມຮ້ອນເກີນຄວາມຮ້ອນແມ່ນຖືກຕັດຂາດຍ້ອນການໂຫຼດເກີນ.
2. ຢຸດປະກົດການລົ້ມເຫຼວໃນເວລາປະຕິບັດງານ: ເຄື່ອງຈັກຢຸດເຊົາໃນທັນທີໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ. ສາຍເຫດການວິເຄາະ: ການປ້ອງກັນ Overload: ການໂຫຼດມໍເຕີແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປແລະເກີນຄວາມສາມາດໃນການຈັດອັນດັບຂອງມັນ. ອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປ: ມໍເຕີມີການລະລາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ອຸນຫະພູມພາຍໃນສູງເກີນໄປ, ກໍ່ໃຫ້ເກີດການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ. ການປະຕິບັດງານການສູນເສຍໄລຍະ: ການສູນເສຍໄລຍະການສະຫນອງພະລັງງານໃນການສູນເສຍເຮັດໃຫ້ມໍເຕີລົ້ມເຫຼວໃນການເຮັດວຽກປົກກະຕິ. ການແຊກແຊງຈາກພາຍນອກ: ເຊັ່ນການເຫນັງຕີງຂອງໄຟຟ້າພະລັງງານ, ການແຊກແຊງໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ.

3. ປະກົດການເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີທີ່ຮຸນແຮງ: ອຸນຫະພູມຂອງມໍເຕີເພີ່ມຂື້ນຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ເຮັດໃຫ້ເກີດການວິເຄາະ: ການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປ: ການປະຕິບັດງານເກີນກໍານົດໄລຍະຍາວເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມພາຍໃນຂອງມໍເຕີລຸກຂື້ນ. ການລະດົມຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີ: ພັດລົມມໍເຕີໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ທໍ່ອາກາດຖືກບລັອກ, ຫຼືອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບກໍ່ສູງເກີນໄປ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມໍເຕີ: ເຊັ່ນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮັບຜິດຊອບ, ວົງຈອນສັ້ນ, ແລະອື່ນໆ.

4. ມໍເຕີເຮັດສຽງດັງ. ມໍເຕີເຮັດຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ເຮັດໃຫ້ເກີດການວິເຄາະ: ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກຄວາມເສຍຫາຍ: ການໃສ່ຫມີແມ່ນສວມໃສ່ບໍ່ດີ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດສຽງດັງໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ. ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີລະຫວ່າງ Stator ແລະ Rotor: ຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບລະຫວ່າງ Stator ແລະ Rotor ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງດັງ. ມໍເຕີທີ່ບໍ່ສົມດຸນ: ລົດຈັກຫມູນວຽນແມ່ນບໍ່ສົມດຸນຫລືຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນກົນຈັກແລະສຽງດັງ.

5. ປະກົດການກະຕຸ້ນຄວາມຕ້ານທານຫນ້ອຍໆ: ການທົດສອບມູນຄ່າຂອງການຕ້ານການສນວນກັນມໍລະດົກແມ່ນຕໍ່າກວ່າຄວາມຕ້ອງການມາດຕະຖານ. ສາເຫດຂອງການວິເຄາະ: The Fallings Windings: ມັນໄດ້ກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມເປັນເວລາດົນຫຼືບໍ່ໄດ້ຮັບການຈັດການໃນເວລາຫຼັງຈາກປິດ. ຜູ້ສູງອາຍຸຂອງ windings motor: ການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວເຮັດໃຫ້ຜູ້ສູງອາຍຸແລະ cracking ຂອງອຸປະກອນການສນວນ. ການໃສ່ນ້ໍາມັນທີ່ມີມົນລະພິດໃນການຫົດນ້ໍາຫຼືການເຈາະນ້ໍາມັນ: ການກະທໍາຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນເສຍຫາຍຫຼືປະທັບຕາບໍ່ແຫນ້ນ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຫລືນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນຂອງມໍເຕີ.