● ເຄື່ອງຈັກຫຼັກ: ເຄື່ອງຈັກຫຼັກ ແລະ ເຄື່ອງຈັກກາຊວນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງຜ່ານຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງດ້ວຍການອອກແບບໂລເຕີທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງລຸ້ນທີສາມ 5:6, ແລະ ບໍ່ມີເກຍເພີ່ມຂຶ້ນຢູ່ກາງ. ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼັກແມ່ນຄືກັນກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ແລະ ປະສິດທິພາບການສົ່ງກຳລັງບັນລຸໄດ້ ອັດຕາທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າ.
● ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ: ທາງເລືອກຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງພາຍໃນປະເທດ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ເຊັ່ນ: cummins ແລະ yuchai ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດລະດັບຊາດ II, ມີພະລັງແຮງ ແລະ ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າ.
● ລະບົບຄວບຄຸມປະລິມານອາກາດແມ່ນງ່າຍດາຍ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື, ອີງຕາມຂະໜາດຂອງການໃຊ້ອາກາດ, ການຮັບອາກາດມີການປັບອັດຕະໂນມັດ 0~100%, ໃນເວລາດຽວກັນ, ການປັບຄັນເລັ່ງອັດຕະໂນມັດຂອງເຄື່ອງຈັກດີເຊລ, ປະຫຍັດນໍ້າມັນດີເຊລສູງສຸດ.
● ໄມໂຄຣຄອມພິວເຕີອັດສະລິຍະຕິດຕາມກວດກາຄວາມດັນໄອເສຍຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ, ອຸນຫະພູມໄອເສຍ, ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ຄວາມດັນນ້ຳມັນ, ອຸນຫະພູມນ້ຳ, ລະດັບຖັງນ້ຳມັນ ແລະ ພາລາມິເຕີການເຮັດວຽກອື່ນໆ, ພ້ອມດ້ວຍຟັງຊັນເຕືອນອັດຕະໂນມັດ ແລະ ປ້ອງກັນການປິດເຄື່ອງ.