1. ການບີບອັດສອງຂັ້ນຕອນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາສ່ວນການບີບອັດຂອງແຕ່ລະຂັ້ນຕອນ, ຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບດ້ານປະລິມານ, ຫຼຸດຜ່ອນການຮັບນ້ຳໜັກ, ແລະເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໂຮດ.
2. PM VSD ສອງຂັ້ນຕອນທົດແທນການບີບອັດຂັ້ນຕອນດຽວ, ແລະການຍົກຍ້າຍເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 15%, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸຜົນການປະຫຍັດພະລັງງານເພີ່ມເຕີມ 15%.
3. rotor ຮັບຮອງເອົາໂປຣໄຟລ໌ rotor UV ທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດລ່າສຸດ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໂດຍຫຼາຍກວ່າ 20 ຂັ້ນຕອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງໂປຣໄຟລ໌ rotor.
4. ເຄື່ອງອັດອາກາດ PM VSD ສອງຂັ້ນຕອນມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປະຫຍັດພະລັງງານຫຼາຍກວ່າ. ມັນສາມາດປະຫຍັດພະລັງງານໄດ້ເຖິງ 40% ເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງຈັກຄວາມຖີ່ອຸດສາຫະກຳທຳມະດາ. ຄິດໄລ່ທີ່ 8000 ຊົ່ວໂມງ/ໜ່ວຍ/ປີ, ມັນສາມາດປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄຟຟ້າໄດ້ 30,000 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ປີ.
1. ປະຫຍັດພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນ
ໂຣເຕີ PM VSD ສອງຂັ້ນຕອນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງຜ່ານເກຍ, ແລະແຕ່ລະຂັ້ນຕອນຂອງໂຣເຕີສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມໄວທີ່ດີທີ່ສຸດ. ປາຍອາກາດເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວປະຫຍັດພະລັງງານທີ່ດີທີ່ສຸດສະເໝີ. ການເລີ່ມຕົ້ນແບບອ່ອນໆຂອງການປ່ຽນຄວາມຖີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ. ໂດຍການຄວບຄຸມຄວາມດັນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນຕ່າງໆ, ເຄື່ອງອັດອາກາດຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນຈຸດປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນສະເໝີ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງອັດອາກາດຄວາມໄວຄົງທີ່ຂັ້ນຕອນດຽວ, ໂດຍຫຼັກການແລ້ວ, ເຄື່ອງອັດອາກາດ PM VSD ສອງຂັ້ນຕອນສາມາດປະຫຍັດພະລັງງານໄດ້ 40%.
2. ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ
ມໍເຕີ PM VSD+ ບໍ່ມີການສູນເສຍປະສິດທິພາບການສົ່ງກຳລັງ.
ມໍເຕີ PM VSD ມີຂໍ້ດີຄືການປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ປະສິດທິພາບດີເລີດ.
ໂຄງສ້າງຊິ້ນດຽວສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍປະສິດທິພາບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ເກຍ.
| ຮຸ່ນ | DKS-22VT | DKS-37VT | DKS-45VT | DKS-55VT | DKS-75V | |
| ມໍເຕີ | ພະລັງງານ (ກິໂລວັດ) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
| ແຮງມ້າ (ps) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | |
| ການຍ້າຍທາງອາກາດ/ ຄວາມດັນໃນການເຮັດວຽກ (ມ³/ນາທີ/MPa) | 4.2/0.7 | 7.6/0.7 | 9.8/0.7 | 12.8/0.7 | 16.9/0.7 | |
| 4.1/0.8 | 7.1/.0.8 | 9.7/0.8 | 12.5/0.8 | 16.5/0.8 | ||
| 3.5/1.0 | 5.9/1.0 | 7.8/1.0 | 10.7/1.0 | 13.0/1.0 | ||
| 3.2/1.3 | 5.4/1.3 | 6.5/1.3 | 8.6/1.3 | 11.0/1.3 | ||
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ | DN40 | DN40 | DN65 | DN65 | DN65 | |
| ປະລິມານນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ (ລິດ) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
| ລະດັບສຽງລົບກວນ dB(A) | 70 ± 2 | 72 ± 2 | 72 ± 2 | 74±2 | 74±2 | |
| ວິທີການຂັບເຄື່ອນ | ຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງ | ຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງ | ຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງ | ຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງ | ຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງ | |
| ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນ | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | |
| ນ້ຳໜັກ (ກກ) | 730 | 1080 | 1680 | 1780 | 1880 | |
| ຂະໜາດພາຍນອກ | ຄວາມຍາວ (ມມ) | 1500 | 1900 | 1900 | 2450 | 2450 |
| ຄວາມກວ້າງ (ມມ) | 1020 | 1260 | 1260 | 1660 | 1660 | |
| ຄວາມສູງ (ມມ) | 1310 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | |
| ຮຸ່ນ | DKS-90VT | DKS-110VT | DKS-132VT | DKS-160VT | DKS-185VT | ||
| ມໍເຕີ | ພະລັງງານ (ກິໂລວັດ) | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | |
| ແຮງມ້າ (ps) | 125 | 150 | 175 | 220 | 250 | ||
| ການຍ້າຍທາງອາກາດ/ ຄວາມດັນໃນການເຮັດວຽກ (ມ³/ນາທີ/MPa) | 20.8/0.7 | 25.5/0.7 | 29.6/0.7 | 33.6/0.7 | 39.6/0.7 | ||
| 19.8/0.8 | 24.6/.0.8 | 28.0/0.8 | 32.6/0.8 | 38.0/0.8 | |||
| 17.5/1.0 | 20.51.0 | 23.5/1.0 | 28.5/1.0 | 32.5/1.0 | |||
| 14.3/1.3 | 17.6/1.3 | 19.8/1.3 | 23.8/1.3 | 27.6/1.3 | |||
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ | DN65 | DN65 | DN80 | DN80 | DN80 | ||
| ປະລິມານນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ (ລິດ) | 120 | 120 | 120 | 140 | 140 | ||
| ລະດັບສຽງລົບກວນ dB(A) | 76 ± 2 | 76 ± 2 | 76 ± 2 | 78±2 | 78±2 | ||
| ວິທີການຂັບເຄື່ອນ | ຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງ | ຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງ | ຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງ | ຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງ | ຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງ | ||
| ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນ | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | ||
| ນ້ຳໜັກ (ກກ) | 2800 | 3160 | 3280 | 3390 | 3590 | ||
| ຂະໜາດພາຍນອກ | ຄວາມຍາວ (ມມ) | 2450 | 3150 | 3150 | 3800 | 3800 | |
| ຄວາມກວ້າງ (ມມ) | 1660 | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 | ||
| ຄວາມສູງ (ມມ) | 1700 | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 | ||